【圆梦高铁●相约吉安】感恩！高铁线 脱贫线-5657威尼斯

□本报记者贺晓梅

高铁，带来新的发展机遇。

“我们计划进一步拓展景区规模和营业项目，带动万安乡村旅游、苗木产业进一步发展”，万安万花世界负责人郭庆全近日表示，万花世界自营业以来，曾创下了日接待2万游客的记录。跳出农门20年后又选择重新回家搞农业，郭庆全是怎么想的？“早在几年前，我听说昌（吉）赣高铁会经过万安，万安从‘地无寸铁’一步迈入‘高铁时代’，我感觉这里面很有商机。”2016年，郭庆全看到乡村旅游逐渐兴起，于是流转了3000多亩土地开始创业，万花世界的设计理念就是体现差异化，打造以鲜花为主题的观光园。万花世界景区一期2017年对游客开放，后续增加投资一个亿，建设二期项目。目前万花世界已提供200多个就业岗位，带动60多户贫困户种植花卉苗木，增收致富。

毫无疑问，这条高铁缩短的不仅是城与城之间的距离，也将缩短贫困群众与幸福之间的差距。作为国家高速铁路网“八纵八横”之一京港台通道的重要组成部分，昌（吉）赣高铁途经我市新干、峡江、吉水、吉州、吉安、泰和、万安7个县（区），设6座高铁站，贯穿吉泰走廊发展带，境内有2个国家级开发区、5个省级工业园区。它的建成通车，将给吉安老区的经济社会发展注入新的生机和活力，为吉安构建承东启西、沟通南北的赣中区域性铁路交通枢纽奠定坚实基础。从这个意义来讲，这不仅是一条高铁线，更是中部地区崛起所创造出的振兴发展的脱贫线、幸福线。翻看历史，吉安等原中央苏区在中国革命史上具有特殊重要的地位，为中国革命作出了重大贡献和巨大牺牲。振兴发展吉安等原中央苏区，既是一项重大的经济任务，更是一项重大的政治任务。2015年7月，昌（吉）赣高铁开工建设，翻开了吉安铁路史的崭新一页。时至今日，昌（吉）赣高铁的正式开通，将极大提升吉安的区位优势，有利于沿线泰和、万安、新干等县市区域功能开发，带动“精准扶贫”项目实施。

高铁时代是充满生机活力、追求高质量发展的新时代。因为昌（吉）赣高铁的开通，吉安将与珠三角、华东地区以及更广袤的周边省市同奏高铁序曲，共叙发展华章，革命老区吉安将就此极大地分享改革发展的红利。据了解，昌（吉）赣高铁可实现客货分线运输，高铁载人，普速载货，大幅提高京九通道客货运输能力，显著缩短区内省会城市与周边中小城市、区际与周边各大中城市的时空距离，助力沿线人畅其行、物畅其流。目前，吉安正以这条“经济动脉”为依托，通过因地制宜地规划、实施“昌（吉）赣高铁经济带”“高铁新城新区”建设，优化完善城市功能，重新布局经济产业，带动区域经济协调发展，为老区创新创业加速助力。